Đổ rác bậy bị phạt 15 triệu đồng: Ai phạt?
- Sáng nay, 16/03 Sở Xây dựng Hà Nội đã tổ chức ra quân xử lý đối với những trường hợp đổ chất thải rắn ra môi trường. Theo quy định mới nhất của thành phố, mức phạt cao nhất đối với các trường hợp tổ chức, cá nhân vận chuyển và đổ chất thải rắn không đúng nơi quy định sẽ dao động từ 10 đến 15 triệu đồng.
| TIN LIÊN QUAN |
|---|
Bee đã có cuộc phỏng vấn với ông Lê Văn Dục, Phó Giám đốc Sở xây dựng Hà Nội.
 |
| Phó Giám đốc Sở xây dựng Hà Nội Lê Văn Dục. |
Thưa ông, đợt ra quân xử lý vi phạm đổ chất thải rắn lần này có gì mới so với quy định cũ?
Trước đây chúng ta có quyết định 3093 ban hành năm 1996 đến nay không còn phù hợp với thực tế. Trước quyết định số 11 thì các quyết định cũng mới chỉ phần nào nâng cao được công tác vệ sinh môi trường nhưng theo tôi hiệu quả cũng không được nhiều.
Trước kia, tình trạng vứt rác ra đường nhưng vẫn không có xử phạt là chuyện thường ngày. Chính vì sự bức xúc về công tác vệ sinh môi trường thành phố Hà Nội đã quyết định ban hành quyết định số 11.
Có 2 điểm chính trong quyết định xử phạt lần này đó là: Thứ nhất, các cơ quan chức năng sẽ tăng cường công tác tuyên truyền kết hợp với xử phạt nghiêm đối với những trường hợp vi phạm và mức phạt cũng cao hơn rất nhiều. Vì vậy, nó sẽ mang tính chất răn đe đối với các trường hợp vi phạm, cố tình vi phạm
Thứ hai, trong quyết định số 11, để đảm bảo công tác vệ sinh môi trường chúng tôi đã tập trung vào phân công rõ trách nhiệm của các sở ban ngành kể cả các đơn vị về môi trường rất rõ ràng. Vì vậy, nếu thực hiện được quyết định 11 tình hình cải thiện môi trường trên địa bàn thành phố là rất cao.
Theo quyết định 11 thì mức xử phạt cao nhất lên tới 15 triệu đồng, vậy lực lượng chức năng nào có quyền xử phạt?
Hiện nay UBND các cấp, quận huyện, phường xã, thị trấn thị tứ, cảnh sát môi trường, thanh tra xây dựng, thanh tra giao thông vận tải… sẽ có quyền xử phạt đối với những trường hợp vi phạm. Mức phạt thấp nhất từ 100 – 200 nghìn đồng và cao nhất là 15 triệu đồng.
Phân công xử phạt cũng rất rõ ràng: Đối với những công trường xây dựng thì chính quyền tại địa phương đó, đặc biệt là thanh tra xây dựng của các quận huyện đó, thanh tra xây dựng của Sở Xây dựng, thanh tra môi trường là có quyền phạt các công trường xây dựng.
Đối với các công trường yên tĩnh thì trách nhiệm của thanh tra xây dựng, còn các phương tiện giao thông chạy trên đường phố không đảm bảo vệ sinh gây bụi bẩn thì thanh tra giao thông vận tải và cảnh sát giao thông phải xử phạt. Hiện nay các đơn vị cũng đã sẵn sàng, trong quá trình thực hiện chúng ta sẽ kiện toàn bộ máy này.
Thưa ông, việc xử lý vi phạm đối với các hành vi vi phạm về môi trường đã có rất nhiều nhưng nhiều năm nay vẫn không thể khắc phục. Với quy định mới này ông nhìn nhận tình hình vệ sinh môi trường trên địa bàn thành phố tới đây sẽ được cải thiện như thế nào?
Quy định mới đã huy động tất cả các sở ban ngành, chính quyền các cấp đều vào cuộc, như vậy chắc chắn thì tình hình sẽ được cải thiện rõ rệt. Cũng tại quyết định số 11, chúng ta có đầy đủ các căn cứ để thực hiện và xử phạt nghiêm. Thậm chí, kể cả những trường hợp vi phạm mà cố tình vứt rác ra ngoài đường không đúng thời gian thu gom rác theo quy định thì cũng bị phạt.
Trước chưa có quy định để xử phạt nhưng bây giờ chúng ta có đơn vị xử phạt, có chế tài nặng hơn thì cứ gì không thực hiện được.
Bắt đầu từ ngày mai 17/03 Sở Xây dựng và các cơ quan chức năng, ở quận huyện, các đơn vị vệ sinh môi trường sẽ bắt đầu đi kiểm tra, rà soát, xử lý các vi phạm đổ rác, đất, phế thải xây dựng bừa bãi, các hộ kinh doanh không ký hợp đồng thu dọn đất phế thải với các đơn vị có chức năng để vận chuyển về nơi quy định.
Xin cảm ơn ông!
| Theo thống kê của cơ quan chức năng, khi chưa sát nhập với Hà Tây trung bình mỗi ngày thủ đô Hà Nội đã thải ra tới gần 4000 tấn chất thải rắn. Còn kể từ khi Hà Nội mở rộng khối lượng chất thải rắn tăng lên gấp đôi con số trên. Trong khi đó các chế tài xử phạt không đủ răn đe là nguyên nhân khiến cho khối lượng rác tăng dần với tỷ lệ từ 15 - 20 %/năm. |
Mạnh Hùng(Thực hiện)