Sắp khởi công hầm đường bộ xuyên đèo Cả

Tổng công ty Cảng hàng không miền Nam (SAC) vừa làm việc với UBND tỉnh Đồng Nai, trình bày phương án dự kiến quy hoạch sân bay quốc tế Long Thành. Theo quy hoạch, sân bay quốc tế Long Thành có quy mô gấp bốn lần sân bay Tân Sơn Nhất trở thành sân bay thuộc loại lớn trong khu vực.
 
Giai đoạn 1 của sân bay được thiết kế với 30 triệu hành khách/năm, mức đầu tư khoảng 6 tỉ USD. Dự án Cảng hàng không sân bay quốc tế Long Thành được xây dựng trên diện tích 5.000ha, có khoảng 5.000 hộ bị giải toả (trên 3.000 hộ bị giải toả trắng).

Về tổng thể, cụm cảng hàng không sân bay Long Thành là điển hình của một hình thái đô thị mới với nhiều chức năng hoạt động mới, với tám khu chức năng. Tổng diện tích quy hoạch đô thị trên 10.000ha.

Sẽ có một hầm đường bộ chui dưới đèo Cả.

Cùng ngày, Bộ Giao thông vận tải vừa quyết định chỉ định nhà đầu tư xây dựng công trình hầm đường bộ qua đèo Cả trên quốc lộ 1A là liên doanh gồm công ty cổ phần tập đoàn Mai Linh Nam Trung bộ – Tây Nguyên, công ty TNHH Á Châu và công ty TNHH đầu tư – xây dựng Hải Thạch do công ty cổ phần BOT cầu Phú Mỹ làm đại diện.

Hầm đèo Cả dài 5,7km khởi đầu bằng đường dẫn phía bắc tại xã Hoà Xuân Nam (Đông Hoà, Phú Yên) và kết thúc bằng đường dẫn phía nam tại xã Vạn Thọ (Vạn Ninh, Khánh Hoà); tổng chiều dài đường dẫn là 5,9km. Hai đường hầm song song, mỗi hầm có chiều rộng 11,5m dành cho hai làn xe, một làn dành cho người đi bộ và lề an toàn.

Sau khi hoàn thành, hầm đường bộ đèo Cả sẽ rút ngắn gần 9km so với đường đèo hiện nay, giảm thời gian qua đèo 15 – 20 phút. Tổng mức đầu tư cho công trình khoảng 8.800 tỉ đồng.

(Theo SGTT)