Sẽ dỡ bỏ đường sắt trên cầu Long Biên
Ông Trần Quốc Đông, Giám đốc Ban quản lý các dự án đường sắt, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (ĐSVN) cho biết: Tổng Công ty ĐSVN đã thống nhất với phương án sẽ dỡ bỏ hệ thống đường sắt trên cầu Long Biên.
| TIN LIÊN QUAN |
|---|
Thay vào đó, cầu đường sắt trên cao thuộc tuyến đường sắt trên cao Yên Viên – Ngọc Hồi (tuyến đường sắt đô thị Hà Nội số 1) sẽ thực hiện nhiệm vụ cho tàu hoả lưu thông qua như cầu Long Biên hiện nay. Còn sau khi được khôi phục cầu Long Biên sẽ chủ yếu dùng cho bộ hành, xe đạp và phương tiện công cộng (xe bus, taxi, xe con).
 |
| Ảnh minh họa |
Tổng Công ty đã phê duyệt phương án xây dựng tuyến đường sắt đô thị Hà Nội số 1 này chỉ cách cầu Long Biên khoảng 30m nằm về phía thượng lưu sông Hồng. Phương án này đã nhận được sự đồng tình từ Chính phủ và UBND TP Hà Nội.
Để Dự án nhanh chóng được triển khai, Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải đã thống nhất các nội dung cơ bản kết quả nghiên cứu phương án khôi phục cầu Long Biên, giao Bộ GTVT chỉ đạo phía tư vấn tiếp thu ý kiến các cơ quan chức năng, hoàn chỉnh phương án kỹ thuật.
Nguồn vốn dự kiến thực hiện dự án sẽ vào khoảng 3.177,5 tỷ đồng. Đây sẽ là nguồn vốn vay từ phía Pháp và vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam (chiếm khoảng 15% tổng giá trị xây lắp). Tiến độ thực hiện hợp đồng EPC dự kiến khoảng 43 tháng không bao gồm thời gian lập dự án, trình duyệt, làm thủ tục vay vốn, đàm phán và ký kết hợp đồng.
U.Lam